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如何打造“闭眼买放心开”的车？比亚迪e平台3.0给你答案
在上个月的成都车展上，针对年轻用户量身打造的比亚迪海豚正式亮相，丰富的海洋元素显示出海豚的力量感与亲和力，小型车的尺寸却拥有媲美B级车的内部空间，再加上不到10万元的起售价，让这款车型在亮相之初便吸引到诸多目光。
比亚迪e平台3.0
然而比亚迪海豚的亮点不止于此。作为一款纯电动汽车，比亚迪海豚也是首款搭载比亚迪e平台3.0的车型。e平台3.0专门为下一代高性能智能电动车而生，在智能、高效、安全、设计方面有着自己独特的优势。
在e平台3.0发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福的一句话给我留下了深刻的印象：“电动车市场已经进入到了下半场时代，上半场大家比拼的是电动化，在下半场，大家更看重智能化。”未来，比亚迪也将陆续推出多款基于e平台3.0打造的纯电动汽车，并做到“闭眼买，放心开”。
比亚迪e平台3.0有哪些优势？
在比亚迪e平台3.0的发布会上，官方共为我们介绍了它在安全、高效、智能、美学等方面的新升级。
“安全”是一辆汽车的核心，而在纯电动汽车领域，“电池安全”也是很多用户关注的重点。在电池安全层面，比亚迪自主研发的“刀片电池”将成为e平台3.0的标配，刀片电池可以应对严苛的针刺试验，杜绝电池热失控造成起火的风险。
除此之外，刀片电池还可以作为车身结构的一部分，让整车刚性再次得到加强。通过专属的传力设计，从正面以及侧面等角度分散传力，确保整车的安全性。
更让人惊喜的是，比亚迪在发布会上宣称，采用e平台3.0的车型，即使是售价10万级别的小尺寸车，也能获得百万级汽车的结构安全性。让燃油汽车结构强度的上限成为纯电动汽车的下限，这也是比亚迪e平台3.0的优势所在。
“持久续航”与“快充”可以说是纯电动汽车消费者的刚需，但汽车底盘空间有限，电池也不能无限制增加，因此只有提升使用效率，才是解决问题的唯一出路。
在提升效率上，比亚迪e平台3.0也拥有多项黑科技：全球首创的八合一电动力总成，可以使系统综合效率达到了89%，并实现了最大行驶里程突破1000km的出色能力；全球首创的电驱升压快充技术，充电5分钟的最大行驶里程可达150km；全球首创的动力电池直冷直热技术，可将热效率最大提升20%，并降低能量损耗；新开发的宽温域高效热泵系统，可以打破传统热管理系统分立的边界，实现从-30℃到60℃的宽域工作温度，即使是冬季使用，也能将续航里程最大提升20%；全新电四驱动力系统，零百加速快至2.9秒，让用户在享受四驱电动车的高性能的同时，仅消耗两驱车的能耗。
针对智能化方面的改进，同样是比亚迪e平台3.0的重点。这次e平台3.0将传统分布式电子电气架构整合成为域控制架构，并分为智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域四大域控，提升了系统交互效率。而且，比亚迪e平台3.0还将整车的驱动、制动、转向等功能深度融合，充分利用电机快速响应的特性，开发出行业首个动力域控制器，并成功应用在采用e平台3.0的海豚车型中。
软件层面，比亚迪在本次发布会上新推出的BYD OS同样是重中之重。这是比亚迪自主研发的软硬件解耦的车用操作系统，可以为高级别的智能驾驶提供高标准的协作体系。基于这套系统，比亚迪电动车将实现更强大的自动驾驶能力，同时新功能的迭代速度也可以从两个月缩短至两周，功能迭代周期缩短70%以上。
最后则是美学层面。这次e平台3.0最大的改进就是轴距更大，这种设计可以大大扩展人的活动范围。而且，更低的车身姿态和更长的轴距也为整车空气动力学设计提供了更自由的发挥空间。据了解，采用e平台3.0打造的整车，其风阻系数(Cd)可低至0.21，更低的风阻系数也能降低功耗，提升车辆效率。
根据比亚迪的计划，未来e平台3.0将在A级车、B级车和C级车上各打造两款车型，其中采用e平台3.0的A级车海豚已经正式亮相，而其他车型也将于2022年与我们见面。
概念车ocean-X首次亮相
除比亚迪海豚外，基于e平台3.0打造的概念车ocean-X也在此次发布会上亮相。它的定位为中型高性能运动轿车，采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构，在动力、续航、空间等方面全面将超越现有的电动车。
比亚迪ocean-X概念车
从外观设计上看，ocean-X概念车造型相当前卫，全车采用柔性线条，搭配低趴运动造型的车体，与比亚迪的海洋美学相吻合。而且，基于e平台3.0打造的这款概念车同样拥有较长的车身轴距，因此整车的驾乘空间也会更大，体验也更加舒适。
比亚迪ocean-X概念车
得益于比亚迪e平台3.0，ocean-X概念车设计外，在前文提到的智能、高效、安全方面都有着独特的优势，我们也期待能够在未来见到这台“比亚迪e平台3.0技术集大成者”。
写在最后
历经十八年的创新与迭代，比亚迪e平台从实现了三电关键技术平台化的1.0时代，到实现了关键系统平台化的2.0时代，再到实现了整车架构平台化的3.0时代，这种打破产业链传统分工壁垒，以用户体验为原点，整合产业链上下游的技术和制造能力融合创新，才是新能源汽车继续进化的正确路径。
这次的比亚迪e平台3.0，在安全、高效、智能、美学等方面全面升级，我们有理由相信比亚迪可以打造出一台让用户“闭眼买、放心开”的智能电动汽车。
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