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为控制成本 奔驰入门级车型将采用磷酸铁锂电池
相比于其他动力电池,磷酸铁锂电池具有稳定、便宜等优点,因此很多车企都在考虑使用这种电池来控制成本。
奔驰EQA
10月27日消息,戴姆勒集团CEO康林松(Ola Kallenius)今天表示,集团旗下梅赛德斯-奔驰的入门级车型将采用成本更低的磷酸铁锂电池,具体车型包括EQA和EQB。不过,这一转变可能要到2024或2025才开始。
目前,奔驰EQS等车型搭载的是价格昂贵的镍基电池。与磷酸铁锂电池相比,这种动力电池虽然能量密度高,但在稳定性和成本方面都不如磷酸铁锂电池。而且近期电池相关原料价格大涨,对于车企来说,磷酸铁锂电池怎么看都是一个更好的选择。奔驰在部分入门级车型上使用磷酸铁锂电池,可以更好地控制成本。只是不知道相关车型会不会因此调整售价。
目前,磷酸铁锂电池因其更低的成本而受到新能源车企的青睐,就连特斯拉也在考虑大规模使用这种电池。在10月21日公布第三季度财报后,特斯拉宣布旗下标准续航版Model 3和Moderl Y将全部换装磷酸铁锂电池。事实上,在更早的时候,Model 3就有磷酸铁锂电池车型可供美国用户选择。
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