广州车展前瞻 小鹏、理想与阿维塔、沙龙的“老新”对决

　　在国内几大重要的车展上，我们几乎很难看到造车新势力有大放异彩、成为全场焦点的时刻（今年上海车展的特斯拉除外），主要原因无外乎这些品牌很少在车展上发布新车。与此同时，传统汽车品牌却热衷于在车展上对新车进行首发。

2021广州车展来了

　　不过接下来的2021广州车展可能会颠覆这种“传统现象”，根据智车派掌握的信息，以小鹏、理想等为代表的造车“老”势力和阿维塔、沙龙等为代表的造车“新”势力都会本届车展上大展身手。说“大展身手”只是客套话，确切地说，这是一场国内造车势力之间的“新老”对决。

　　值得一提的是，这场对决的硝烟会提前燃起，在广州车展之前，我们就可以看到阿维塔等提前发布新车，不出意外，这些新车接下来会逐一亮相车展，与车展上首发的车型正面PK。

　　离2021广州车展还有数天时间，话不多说，智车派先给大家“探探路”。

小鹏新款SUV稳了，理想和岚图呢？

　　小鹏可谓今年造车“老”势力中表现最为稳定的一家，随着G3i和P5等新车型的上市，以及P7展现出的爆款气质，其市场表现让蔚来和理想等第一梯队竞争对手感受到了一丝压力。时间来到年底，小鹏的动作也没有停歇，根据官方消息，11月18日，小鹏汽车品牌焕新日活动将召开。智车派综合各方信息得知，小鹏很有可能会对品牌logo进行升级。好戏连连的是，接下来的11月19日，小鹏新款G系列SUV车型将亮相广州车展。

　　关于小鹏这台新车，首先命名便让人“雾里看花”，到底是G5还是G7还是G9？目前来看，G9的可能性更大一些，据悉新车定位是中大型SUV车型，和小鹏P7一样都基于Edward平台打造。Edward平台车型轴距在2800mm-3100mm之间，因此我们猜测G9的轴距大概是3050mm，车长可能接近5米。在官方放出的预告图中，小鹏G9的侧面轮廓相对平直硬朗，这也符合中大型SUV一贯的风格。

小鹏G9？

　　实际上，小鹏G9早在官宣前便有不少谍照流出。新车和P7一样采用无边框车门设计，这在同类车型中并不多见，如果能解决静谧性问题，无边框车门自然是更受欢迎的。而在内饰上，G9和理想ONE一样可能采用大联屏设计，屏幕一直延伸到副驾一侧。其他方面，作为小鹏旗下定位不低的车型，G9应该会搭载更先进的辅助驾驶功能，同时我们也非常期待新车能带来800V快充平台的首发以及P5上最大的亮点——激光雷达。此外，如果小鹏G9搭载空气悬架，那么行驶质感会得到进一步提升，面对竞争车型理想ONE也更有优势。

　　说到理想ONE，小鹏G9届时会推出几座车型也是一大看点。理想在新款ONE车型上取消了7座版本，这是广大理想车主用真金白银投出来的结果，想必小鹏也不会忽略掉这一点。

　　小鹏这边向着理想“开炮”，理想似乎选择了迂回战术——你大，我的更大！

　　大家都知道，理想旗下目前就一款量产车型——理想ONE。这台车型为理想品牌立下汗马功劳，同时也独自支撑起了理想的市场规模。不过智车派不止一次在文章中提到，单线作战的方式并非长远之计，理想需要丰富产品线来吸纳更多的消费者群体。而根据官方规划，理想下一台车定位大型SUV，代号为X01，作为对比，理想ONE代号为M01。作为理想旗下第二款产品，理想X01预计在2022年下线，最快2022年下半年即可交付。那么发布时间呢？有消息称大概率会在2021广州车展上。

　　近年来，国产汽车品牌在SUV领域不断发力，小型、紧凑型和中型SUV市场均有不少明星车型，与此同时，领克、坦克以及红旗等品牌也不断尝试中大型SUV，但理想要切入的大型SUV，还是一块国产品牌极少涉足的领地。据悉，理想X01的长宽高分别为5150/1980/1800mm，轴距达到3100mm，或许会和新款理想ONE一样提供六座布局。

左为理想X01

　　不过，理想X01并非部分人期待的纯电车型，它仍然走的是增程路线。据悉，新车搭载新晨动力的1.5T增压发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩240N·m。内置44.5kWh电池，WLTC工况纯电续航里程为155km，EV模式下最高车速为180km/h。

　　对于产品力的打造，有理想ONE在前，我们对X01并不会担心。因此，新车能否为中国品牌在大型SUV市场撑开一片天地，就看理想最终给的价格有没有诚意了。

　　除了中大型和大型车型，智车派近来还观察到了新能源车赛道另外一条趋势，根据小道消息，极氪和岚图等品牌均有意推出新能源MPV车型。其中，岚图内部代号H56的新款MPV定位中大型，很有可能会在广州车展上正式亮相。

　　岚图H56的各种谍照在网络上并不鲜见，感兴趣的可以自行搜索。整体来看，新车的前脸设计延续了岚图FREE的风格，不过直瀑式格栅算是MPV车型的象征了，MPV味儿浓的点还有后排的隐私玻璃以及侧滑门。内饰方面加入了岚图FREE同款的贯穿式横屏，搭配棕色皮质座椅等。有意思的是，岚图H56极有可能也会采用增程式和纯电动两手抓的策略。不过，作为一款商用气息更浓的车型，岚图H56的续航能力想必不能拉胯。

岚图MPV

　　MPV是当下众多车企布局的热点，除了同样想分蛋糕的国产品牌，合资品牌中，广汽丰田、东风悦达起亚和北京现代等均有实力较强的MPV车型，依靠新能源这个点，岚图或许可以另辟蹊径，不过光靠它也不能百分百成功。

阿维塔提前开火，还有你可能没听过的“沙龙”

　　无论小鹏、理想，还是岚图，这些实现车型量产的造车势力都在市场上打出了名堂，而对于新一代的造车势力而言，对品牌进行大力建设是重中之重。当然，品牌和产品往往是双管齐下的。接下来要讲到的造车“新”势力，你们当中有些人甚至可能闻所未闻。

　　背靠长安、华为和宁德时代三大巨头的阿维塔，发展速度超乎想象，今年5月才从长安蔚来更名为阿维塔科技，数月后便成功完成首轮战略融资，总额达24.2亿元，未来还有独立上市的计划。而在11月15日，阿维塔光速召开品牌发布会，正式公开品牌标识的同时，还带来了旗下首款车型——阿维塔11。

　　阿维塔11被官方定义为情感智能电动汽车，据悉，这台车由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，核心设计理念就是“未来感”。所以我们可以看到在很多电动汽车上见不到的元素，比如纯色一体式的车身和紧凑的车窗设计等。整体而言，阿维塔11给人的感觉是简洁、优雅、饱满中透着一股未来感。这种设计很难用美丑来判定，但足够让你彰显个性。

阿维塔11

阿维塔11

　　至于参数性能，阿维塔11的续航里程最低为700km，最高可能达到“千公里”，并且支持200千瓦高压超级快充。此外，阿维塔的百公里加速时间可以做到4s以内，而在智能化方面，得益于400TOPS的算力，该车可轻松实现安全便捷的智能驾驶。

　　智车派了解到，阿维塔已在生产及销售渠道方面进行提前布局，其在重庆自建了一条智能柔性生产线，可实现最高35万辆的年产能。今年10月，阿维塔11首辆白车身在重庆工厂成功试制下线。到明年三季度，阿维塔11将实现首批量产及用户交付。有消息称，阿维塔11将会在广州车展上亮相，届时普通消费者就可以看到新车的真容。

　　同样是传统汽车品牌旗下的高端独立品牌，沙龙汽车显得相对低调。沙龙汽车官方微博建立时间不过数天，但该品牌的存在早就有迹可循，可以说处于半公开状态。据智车派了解，沙龙在长城内部的代号为 "SL项目"，除了长城擅长的SUV，沙龙还将肩负起长城轿车“复兴”的重担，按照规划，沙龙首款车型将在2022年上市。魏建军曾公开表示，沙龙将冲击30万元以上市场。可见其定位和许多新兴的子品牌一样，走的是高端路线。

沙龙汽车来了

　　关于沙龙第一台车，官方微博近日来先后放出了不少信息。最让人意外的是这台车的定位，官方将其描述为“高性能机甲战跑”，同时亮相的外观设计图也没让人失望。看惯了市面上一贯简洁和流线型的高端纯电车型，沙龙的开山之作想必能让你眼前一亮。从侧面看，新车的线条十分硬朗，略带现代工业风，隐藏式的B柱设计给该车增添了些许神秘感。这台车的尾部造型也十分酷炫，贯穿式的尾灯之外还加入了复杂的纹样，确实有股跑车的味道。

沙龙汽车首秀

　　除了硬核个性的设计风格，沙龙首款车的硬件性能也是亮点。官方表示，该车将在全球范围内首次搭载4颗激光雷达，且是全球唯一的激光全视角覆盖车型。目前，官方还没有给出具体的动力配置，不过零百加速达到了3.7s的级别。酷炫的外观和彪悍的内核，沙龙首款车型绝对是本次广州车展上不可错过的新车。

　　除了阿维塔和沙龙，成立仅半月多的飞凡汽车也会在广州车展上迎来首秀。

　　飞凡汽车是谁？10月29日，上汽集团宣布设立飞凡汽车科技有限公司，注册资本70亿元人民币。乘用车分公司原有R品牌，将由飞凡汽车以独立公司的方式进行市场化运作。上汽在2020年携手阿里巴巴、张江高科共同打造了高端智能纯电品牌——智己汽车，该品牌旗下首款车型智己L7正在交付的路上。时隔一年后，上汽又推出飞凡汽车，目的十分明确，代替R品牌继续深耕中高端智能电动市场。

ES33

　　在本届广州车展上，飞凡汽车将迎来独立运营后的首次亮相，旗下的重磅车型ES33也将开上展台，据悉，届时该车的量产版命名会一同揭晓，内饰也会开放展示。ES33大家并不陌生，其最大的亮点在于智能化辅助驾驶，相关硬件参数非常豪华，包含12个高性能超声波传感器、12个超高清摄像头、2个采埃孚4D成像雷达以及6个长距点云雷达，并且全球首发Luminar激光雷达，形成六重融合式感知体系。不仅如此，ES33还将应用英伟达NVIDIA DRIVE AGX Orin算力芯片，支持500到1000+TOPS算力。据悉，ES33会在2022年下半年正式上市，新车价格大概在30万元区间。 如此一来，这台车无疑将和前文提到的多款车型形成竞争关系。

　　俗话说，长江后浪推前浪，面对新能源车这股汹涌的浪潮，不断有造车势力涌入，蔚来、理想和小鹏等“老”一批势力早已站稳脚跟等候打擂者，飞凡和沙龙等作为新势力中的“新”势力，也将以挑战者的姿态示人。而接下来的2021广州车展，便是最好的擂台。