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英国监管机构提议:自动驾驶车辆发生事故不应由车主担责
现在高档一点的电动汽车都喜欢配备自动辅助驾驶技术。对于新手司机来说，辅助驾驶技术确实能提供一些帮助，特别是自动辅助泊车系统，简直就是“不会倒车星人”的福音。不过当前的自动辅助驾驶技术并不十分成熟，因此产生的事故也不在少数。每当发生事故时，究竟谁该承担责任就成为了一大争议点。
现在，英国法律监管机构提议，自动驾驶车辆发生交通事故时，不应该由车内驾驶承担法律责任，而是由打造自动驾驶技术的企业，或是制作自动驾驶车辆的业者负责。
在英格兰及威尔斯法律委员会，以及英格兰法律委员会的看法中，若自动驾驶车辆因为系统误判导致超速、误闯红灯，或是发生交通事故，责任不应该由驾驶承担，借此让研发自动驾驶技术的业者，以及制作自动驾驶车辆的车厂能更尽责地避免此类问题产生。
但车内驾驶依然需要维持随时留意前方路况、不做任何影响自动驾驶行为，同时也需要针对手动驾驶时造成事故，或是未系安全带、申办车辆保险等情况负责。
由于自动驾驶技术未来将改变诸多产业应用发展，同时预期能让交通变得更安全、更有效率，因此英国政府过去以来始终鼓励投入此类技术发展。而提议由业者或车厂承担自动驾驶车辆误判造成事故责任，则是更希望业者及车厂能确保自动驾驶车辆使用安全无虑，借此增加民众对于此类技术发展的接受度。
不过，目前全自动驾驶车辆尚未在英国境内获准上路，去年则是允许在高速公路上开启车辆辅助驾驶功能，通过自动判断车道方向、与前车保持距离等方式，让驾驶能在车流较多情况下，更轻松地驾驶车辆，但车速不得超过每小时37英里，即每小时约60公里的车速。
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