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下一个“兵家必争之地” 固态电池好在哪 多久能商用？
如今智能电动汽车行业飞速发展，各大汽车厂商在“拼刺刀抢地盘”的同时，也在探寻下一个“兵家必争之地”，力图快人一步推出更为“先进”的产品。今天智车派介绍的这个“玩意”，号称是可以改变整个智能电动汽车行业的黑科技——固态电池，它的能量密度是普通锂电池的十几倍，并且可以承受现在锂电池几十倍的充电速度。
汽车固态电池
充电速度以及续航里程对智能电动汽车非常重要，而关于它们的重要零部件就是——汽车电池。固态电池相比传统电池有着四大优势，首先是能量密度高，电池重量十分的轻；其次是小巧，传统的锂电池中，需要使用隔膜和电解液，这极大地增加了电池的体积，固态电池则不需要；随后是容易塑形，固态电池经受几百到几千次的“非人折磨”后，还能保证性能基本不衰减；最后是最重要的安全性，不夸张地说固态电池“上刀山下火海”一点问题都没有。
固态电池演示图
智车派了解到，早在2010年，丰田汽车就推出过续航高达1000公里的固态电池，但是最后因为成本原因并没有商用。其实现在固态电池的技术已经“成熟”，但是生产一块固态电池的成本是锂电池的4倍以上。据相关汽车厂商估算，通过确立量产技术和实现量产效果等手段，预计2025年把全固态电池的成本降至每千瓦时874元人民币左右。
智车派认为，固态电池一定是未来智能电动汽车行业的“风口”，谁能抓住这个“机会”，谁就能打下这一块“地盘”。许多消费者在购买电动汽车的时候，重点考虑的还是电动汽车的续航以及充电速度。因为这两点是一款电动汽车的“基础”，其他的配置都是建立在这个“基础”之上的。相信随着技术的发展，未来固态电池价格一定会达到一个“亲民”的状态，到时候直接受益的就是各位车友们了。
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