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Gogoro发布VIVA XL新电动车 为家族人群设计空间更大
7月14日，据ePrice报道，Gogoro旗下VIVA电动机车产品线，今日增加了几位新成员：Gogoro VIVA XL。VIVA XL主打专为家庭族群设计，座垫长度、置物箱容量都有加大，可以满足全家生活采买、骑车接送的需求。
左起：Gogoro VIVA、VIVA XL、VIVA MIX
根据Gogoro针对家庭族群的消费行为调查发现，家庭消费者中有81%需要骑车进行采买、36%有骑车接送的需求，近40%特别在意骑乘时的安全性，换句话说，家庭成员需要一部能满足各自骑乘目的的「家庭用车」。Gogoro新推出的Gogoro VIVA XL，不仅保留Gogoro VIVA MIX广受市场好评的规格，而且还可以提供更舒适的骑乘动态、超大置物空间、满满的安全配备和亲民的入手价格，有望吸引更多家庭客层加入智慧电动机车的行列。
VIVA XL在外观设计上沿袭了先前VIVA MIX的混搭风格，车壳同样采用环保可回收的PP材质，并具备不同的混搭色块设计，整体看起来更像是VIVA MIX与Gogoro 3系列的混合。而VIVA XL会推出三款车型，包括VIVA XL BASIC、VIVA XL KEYLESS及VIVA XL BELT，其中VIVA XL BELT采用皮带驱动，另二款则使用链条驱动。
VIVA XL特别强调大空间，它拥有26.5公升超大置物箱空间，Gogoro 表示可以轻松放置二顶3/4 标准安全帽；另外脚踏空间也有26公分长，解决了VIVA MIX 脚踏空间不足的问题。而座垫长度也达81公分，Gogoro 表示无论个人骑乘或双载，皆具有绝佳乘坐品质和充裕双载空间。此外，VIVA XL也加入省力驻车架以及倒车辅助系统，女性车主也能轻松驾车或是后退移动；辅以12英寸轻量化铝圈，让座高仅75公分，更容易轻松驾驭。
动力方面，VIVA XL采用新款6.4kW G2.2L铝合金水冷永磁同步马达，同步导入螺旋齿设计，透过精密测试调整齿轮规格和材质，让运转音频避开人耳敏感区间，骑乘感受更为顺畅与安静。此外，Gogoro VIVA XL BELT采用皮带传动系统，搭载国际大厂Gates碳纤维皮带，不仅更耐用，保养也更轻松。透过直觉的电门控制，可输出6.4kW 150N·m / 0 - 2500rpm最大扭力，低能耗高效率反映出超高续航力，轻松满足日常生活使用。
另外，Gogoro VIVA XL搭载前后双碟刹车，搭配SBS (Synchronized Braking System)同步煞车系统，前悬吊为潜望镜式前叉，配合双枪式避震后悬吊，骑乘操控更加稳定与舒适；车款配有防滑橡胶材质的置杯架空间，不必担心饮料倾倒；内建USB充电插孔，骑乘中也能为手机充电。
售价上，VIVA XL BASIC定价为69980新台币（约合人民币1.6万元）；VIVA XL KEYLESS定价为72980新台币（约合人民币1.7万元），VIVA XL BELT则为77980新台币（约合人民币1.8万元）。
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