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AITO是什么牌子？华为赛力斯傲图汽车品牌介绍
近日，小康股份旗下的赛力斯与华为又联合打造了一个全新的高端智能汽车品牌“AITO”，中文名为傲图。 AITO品牌表示目前已经规划了三款车型，分别是中型豪华SUV 、中型豪华纯电SUV、中大型豪华SUV。
据了解，AITO品牌的中型豪华SUV将于12月23号发布，命名为问界 M5。新车主打的卖点就是搭载华为的鸿蒙（HarmonyOS）智能座舱。
此外，与AITO品牌一起发布的还有赛力斯纯电驱增程平台（DE－i），据称该平台可以实现软件和硬件层面全域整合的一套解决方案。
赛力斯与华为合作已久。早在2019年初，华为就与小康股份举行了全面合作签约仪式，并深入推动新能源汽车领域合作，在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作。
今年上海车展期间，赛力斯与华为联合发布了首款量产车型赛力斯华为智选SF5，并宣布该车将在双方渠道联合销售。借着华为的“光环”，一时间，赛力斯收获了前所未有的关注，股价大涨至最高83．83元，市值一度飙升至超千亿元。
自开售以来，SF5仅两天订单量就突破了3000辆，一周订单量超过6000辆。而之所以能取得“开门红”，主要是因为SF5采用了华为的电驱系统和HUAWEI HiCar等初级功能，其四驱版车型也将会在华为旗舰店销售。
但之后，赛力斯SF5的销量却不容乐观，在11月的销量为2205辆，今年全年的累计销量仅为5551辆，月均500辆。结合华为遍布全国的渠道来看，可以用“惨淡”来形容。
面对华为智选SF5的失利，赛力斯只能另辟蹊径。在赛力斯想要升级品牌形象的同时，也想让华为把最新的科技与生态融入到自己产品之中，于是又再次联合华为推出了全新品牌。
虽然不是华为“造”的车，但AITO品牌的背后有很强的“华为标签”。据了解，在和华为的合作中，赛力斯不仅开放所有研发、采购、生产的数据，同时几乎响应华为的所有要求，从前期规划、设计、到后期营销、售卖都将由华为一手包办。
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