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吉利7nm智能座舱芯片新消息：龍鹰一号什么时候上市？
12月10日，吉利宣布由旗下芯擎科技自研等中国第一颗 7 纳米制程车规级 SOC 芯片“龍鹰一号”正式面世。2022 年三季度，“龍鹰一号”将实现量产，并于年底按计划前装量产上车，量产上车的首款车型是吉利旗下的主力车型。
据介绍，“龍鹰一号”采用 8 个 CPU 核心，14 核 GPU 和 8 TOPS INT8 “NPU”，可编程卷积神经网络引擎。这款芯片达到 AEC-Q100 GRADE 3 级别，ASIL-D 标准的安全岛设计，内置独立的 SECURITY ISLAND 信息安全岛，提供高性能加解密引擎，支持 SM2、SM3、SM4 等国密算法，支持安全启动，安全调试和安全 OTA 更新等。另外，这款芯片还支持 LPDDR5 内存，最高性能可达 6400MT / s。
据悉，今年10月，吉利向外界正式公布了“智能吉利2025”战略，并致力构建新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系。作为智能汽车软件操作平台的基础，芯片将决定产品是否能为用户带来更极致的智能出行体验。因此，汽车芯片的全栈自研在“智能吉利2025”战略中是至关重要的一环。
吉利汽车集团CEO淦家阅表示， 智能将是未来5年吉利融合集团资源打造的核心技术能力。更好的智能化体验，关键核心在于芯片、软件操作系统和数据。“龍鹰一号”的到来，意味着吉利汽车将具备更出色的数字化和智能化体验，这也是吉利汽车实现智能技术全栈自研、并向”智能吉利2025“目标迈出的一大步。
未来，芯擎科技后续还将推出5nm制程的车载一体化超算平台芯片和高算力自动驾驶芯片，在实现L3级智能驾驶的基础上实现“算力可拓展”，充分满足吉利汽车后续产品更高级别自动驾驶的算力需求。
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