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“双碳”目标下氢能潜力十足
在我国“双碳”的发展目标下，可再生能源已经逐步成为能源领域的主角，尤其是“无污染、零排放、效能高”的氢能源，潜力十足。
近年来，氢能在交通用能终端应用的热度不断上升，围绕氢能汽车各个环节的技术研发正在加速。尤其是今年北京冬奥会期间，千余辆氢能大巴穿梭在赛场之间，成为全球最大规模的一次氢能汽车示范应用。更值得关注的是，我国氢能汽车发展并不是一时之热，而是经历了长期规划再到产业落地。
不过，当前我国氢能产业尚处于商业化初级期，尤其是在汽车领域，当下量产的氢能汽车主要以商用车为主，在乘用车领域的应用及推广尚且不多。
虽然目前在氢能汽车大规模推广过程中，还存在诸多考验与难题，比如加氢站建设速度、氢能汽车运营系统技术水平等等，但产业增长速度值得期待，据工信部相关统计预测，2025年我国氢能汽车保有量将达到10万辆左右，这也意味着氢能汽车市场空间巨大。
随着产业兴起，氢能汽车上路逐步增多，行使中遇到的各种状况如何进行监测并及时处理，成为业内颇为关注并亟待解决的问题。相关解决方案公司也逐步涌现，其中氢山科技氢能源全产业链监控平台在保障氢能汽车安全运营方面取得了可喜成绩，该平台下的氢能源车实时车况监控子系统可以实现对氢燃料电池车运营过程的多维度、全时段监控。
目前氢能大数据平台已获得多项专利，并通过了工信部科学技术成果鉴定，在北京、山东、山西、重庆等地实现市场化规模应用。
业内专家表示，氢能是未来交通能源的重要补充形式，氢能汽车与传统燃油车相比有能量密度高、减少污染等优势。此外，国内氢能汽车的保有量较低，这也意味着未来的发展前景非常广阔。
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