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加快建设交通强国！交通运输部明确要这么干
我国交通运输行业在过去五年取得了哪些成绩？今年有哪些计划、要解决哪些问题？国务院新闻办公室2月23日举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会，交通运输部就诸多问题进行解答。
五年来我国交通运输综合实力大幅跃升
“五年来我们交通运输综合实力大幅度跃升，部分优势领域跻身世界前列，有力保障了全面建成小康社会和社会主义现代化国家的建设。”
交通运输部部长李小鹏介绍，党的十九大以来的这五年，交通运输系统一共完成固定资产投资超过17万亿元，建成了全球最大的高速铁路网、全球最大的高速公路网和世界级的港口群，截至2022年底，全国综合交通网络的总里程超过600万公里。
同时，出行服务质量不断改善，物流保通保畅持续强化，交通运输新业态快速发展，各种方式的客货周转量、邮政快递业务量主要指标都居世界前列。
建设统一开放的交通运输大市场
“下一步，我们将制定实施《加快建设交通强国五年行动计划(2023-2027年)》。”
李小鹏介绍，其中包括，加强现代化基础设施建设，优化布局、优化结构、优化功能，做好系统集成；提升运输服务的质量，努力做到人享其行、物畅其流；服务好乡村振兴和区域协调发展，推动城乡交通运输一体化发展；深化交通科技创新驱动，推动数字化、智能化和网联化；推动交通运输绿色低碳转型，优化调整结构，推动清洁低碳发展。
此外，强化安全生产，加强行业监管，完善重点领域的安全保障；提升交通运输的开放合作水平，加强互联互通，推动全球交通合作，推动“一带一路”高质量发展；提高管理的能力，完善法律法规，加强综合监管，建设统一开放的交通运输大市场，优化营商环境。
今年将积极扩大交通有效投资
交通运输部副部长徐成光介绍，“去年一年，交通固定资产投资能保持6%以上的增幅，是殊为不易的，为稳住宏观经济大盘、保持经济运行在合理区间贡献了交通力量。”
徐成光表示，今年我们将全面贯彻党的二十大精神，坚持稳中求进工作总基调，积极扩大交通有效投资，为推动经济运行整体好转提供有力支撑。
“一是继续以联网、补网、强链为重点，加快交通运输重点项目建设。二是强化资金和政策保障。通过政府投资和政策激励有效带动全社会投资。三是加大项目前期工作和项目储备力度，持续为扩大交通有效投资打好扎实的基础。”
坚决防止长时间、大范围的拥堵和中断
“交通物流一头连着生产，一头连着消费，是维护人民群众正常生产生活秩序、促进产业链供应链稳定，服务经济社会改革发展稳定的重要基础。”李小鹏表示，下一步，将充分发挥国务院物流保通保畅领导小组及其办公室的作用，服务构建新发展格局，全力巩固已有成果，全力调动各方力量，全力做好保通保畅各项工作。
李小鹏指出，要及时做好重点物流通道的疏导，坚决防止长时间、大范围的拥堵和中断。要继续做好供需对接和统筹调度，健全应急运力储备，完善应急预案，切实保障各类重点物资高效顺畅的运输，促进经济循环畅通。特别是要重点保能源、粮食、医药物资，重点民生物资等。
此外，要不断健全城乡物流末端配送的服务网络，全力打通城乡地区物资运输配送的最后一公里，畅通城乡经济循环，保障人民群众生产生活。要确保国际物流供应链的畅通，要加快培育具有国际竞争力的现代物流企业，着力构建开放共享、覆盖全球、安全可靠、保障有力的国际物流供应链。
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