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何小鹏马斯克互怼原话说了什么?特斯拉小鹏汽车事件始末

2020-11-24 16:50:15 来源:广东财经网

  今日小鹏汽车CEO何小鹏发布朋友圈,疑似隔空回应马斯克指小鹏偷窃技术。何小鹏称,“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构,让西边的某人很不爽,连续用pigu发声。我想说的是,造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的,明年开始,在中国的自动驾驶你、要有思想准备被我们打的找不着东,至于国际,我们会相遇的。”

  背景介绍:

  IT之家11月21日消息小鹏汽车昨日在广州车展发表声明称,小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统,采用激光雷达技术提高性能。

  有意思的是,这条新闻引起了美国业内人士的兴趣,因为这意味着小鹏的传感器方案将在明年与现有特斯拉车辆出现不同。更有意思的是,马斯克转发了这条消息,并表示:他们有特斯拉的旧版软件,而没有我们最新的神经网络计算机。

  虽然从马斯克的发言中看得出来他并不屑于采用激光雷达,但IT之家提醒,激光雷达并非过时产物。

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  11月21日,小鹏汽车“掌门人”在其个人社交平台回怼国际同行的质疑称:“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构,让西边的某人很不爽,连续用pigu发声。我想说的是,造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的。明年开始,在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打得找不着东,至于国际,我们会相遇的。”

  相信对小鹏汽车稍有关注的人都能理解,何小鹏所说的“西边的某人”大概率是指美国新能源汽车制造商特斯拉的创始人埃隆马斯克。

  在今年的广州车展上,小鹏汽车召开媒体沟通活动,宣布该品牌将“从2021年生产的量产车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统,在下一代自动驾驶架构上将采用激光雷达技术,来提高自动驾驶的性能。”然而就在这一消息公布后不久,马斯克也通过其海外社交平台帐号发布评论称:“他们有特斯拉的旧版软件,而没有我们最新的神经网络计算机”。这里的“他们”,剑指小鹏汽车。

  2019年3月,特斯拉对小鹏汽车提起诉讼,起因是特斯拉方面认为该公司原雇员、视觉科学家、现小鹏汽车员工曹光植存在“涉嫌向小鹏汽车提供自动驾驶代码、滥用特斯拉的商业机密及其他不当行为”,并以此要求小鹏汽车公开所有自动驾驶源代码,并接受特斯拉方面调查。此举遭到小鹏汽车严词拒绝。

  今年4月底,小鹏汽车发布声明,正式回应了这一诉讼案件。在声明中,小鹏汽车强调该公司“自获悉本案起诉当日起主动配合各方调查取证,不仅主动提供了曹光植工作电脑的电子备份,还聘请专业第三方进行法律调查”,同时声明“小鹏汽车从来都尊重和注重保护自身及他人的知识产权成果,已自主独立全闭环研发一套完整的、具有差异化的自动驾驶技术体系”,决定将“坚决依法抗辩,严词拒绝特斯拉提出的诸多无理要求”。

  自此,这两家新能源汽车头部企业之间的“梁子”算是正式结下了。此后,双方时不时爆发“口水仗”,在社交平台上“隔空叫板”。

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