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红旗前11月销量翻番 红旗品牌为什么大涨？
2018年红旗品牌销量突破3万辆，2019年其销量突破10万辆。而在2019年年底红旗品牌“一把手”徐留平更是提出了“2020年销量达到20万辆的目标”，这在当时很多人看来几乎是难以完成的事情，如今红旗品牌已经几近完成。
今年1-11月份红旗累计销量达17.81万辆，同比增长102%。距离2020年结束还剩一个月的时间，距离销量目标20万辆仅差2.2万辆左右，按照红旗目前的发展势头，完成销量目标几乎是板上钉钉之事。
在车市“寒潮”及疫情的双打击下，红旗品牌今年销量不仅实现逆势上涨，而且涨幅如此之大，的确令人惊叹不已。而更值得一提的是，红旗今年累计销量中私人零售占比竟超过了95%，真正做到了进入“寻常百姓家”。一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭在11月的对外采访中，披露红旗销量构成，其中出行端1383辆，占比0.9%，政府采购用车5175辆，占比3.4%，私人零售销量14.6万，占比95.7%。
红旗之所以发展如此之快，离不开其精准的品牌战略的引导，更离不开日臻完善的产品阵营。目前该品牌已完成H5、H7、H9及HS5、HS7等细分产品的市场覆盖，改变了以往红旗H7单打独斗的局面。
其中，红旗H5及HS5作为支柱车型，两者销量占据了红旗整体销量的很大比例。丰富的配置、不俗的产品力，加上自持的豪华光环，使得两款车自上市后迅速“走红”，甚至在年轻消费者人群中都颇受欢迎。
今年7月份红旗H5进行了改款升级，新增两款入门版车型，均搭载1.5T发动机，同时匹配7速双离合变速箱。中高配车型增加48V轻混系统，同时匹配6AT变速箱。而在8月份红旗HS5完成了中期改款，新增了2.0T+48V微混系统的45TD车型，售价同时下探至27万元。
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