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为何阿迪达斯考虑出售锐步 锐步品牌成了十足的“拖油瓶”

2020-12-16 08:56:21 来源:广东财经网

  阿迪达斯周一表示,正在为其子公司锐步(Reebok,鞋类品牌)评估替代选项,可能包括出售这块业务,估值约在15亿欧元(约合120亿元人民币)到25亿欧元之间。

  世界知名运动品牌阿迪达斯周一发布公告称,作为公司新的五年战略的一部分,阿迪达斯已经开始评估锐步的战略替代方案,其中就包括直接出售该品牌。

  收购锐步,当时是阿迪达斯进军美国市场并正面硬抗耐克的重要举措,但现在阿迪达斯却要重新考虑锐步的定位了。公告显示,目前阿迪达斯尚未确定如何处置锐步的最终方案。锐步是去还是留,估计要等到明年3月方案成型并对外公布时才揭晓。

  2006年,阿迪达斯以38亿美元价格收购总部位于波士顿的锐步,但全球第二和第三运动品牌的结盟,却没有达到预想的效果。锐步转型及扭亏的进展一直不顺利,直至2018年锐步才扭亏为盈。2019年在北美本土市场两位数增长的推动下,当年锐步的全球销售量才勉强增长2%(不计入汇率的影响)。这让阿迪达斯的股东不太满意,近年来一直呼吁阿迪达斯尽快出售该品牌。

  锐步的品牌和资产,估计将吸引一些私募股权投资机构和中小型体育品牌的兴趣。在当前耐克一直领跑的全球运动服饰市场,锐步将是进军美国市场并向耐克发起挑战的一个快速渠道。

  当然,除了一次性出售锐步资产,对于阿迪达斯而言,分拆并单独上市或许也是一个可能的策略。

  今年11月10日,阿迪达斯发布前三季度业绩显示,营业利润同比下降78%至5.26亿欧元。对于原因,阿迪达斯表示是受疫情影响,公司支出增加所导致的,其中主要包括大中华区的产品回收、采购订单取消、库存增加和坏账准备金的增加,以及与零售门店和锐步相关的损失。

  数据显示,剔除汇率因素,前三季度锐步品牌营收下降20%,成了十足的“拖油瓶”。

  锐步品牌创立于1895年,前身是专营运动鞋的公司“Fosters”。锐步曾创造了运动鞋销售史上的世界纪录,凭借一双小白鞋在7年内超越了耐克的市场地位。但自20世纪90年代开始,锐步逐渐走上了下坡路。

  2006年,阿迪达斯宣布以38亿美元(约合248亿元人民币)的价格并购锐步,并且还要为锐步支付超过5.5亿美元的债务,本意是强强联合与耐克争夺市场。但自被收购后,锐步业绩一直表现不佳。2019年全年,锐步实现营收为17亿欧元,仅占阿迪达斯当年236亿欧元总营收的7%。

  今年10月25日,德媒消息称,阿迪达斯正考虑在未来数月出售锐步。阿迪达斯CEO卡斯珀·罗斯特德称,收购锐步,“这是公司发展历程当中最昂贵的错误之一”。

  按照当时的并购价,参考此次估出售估值中间值20亿欧元(约合159亿元人民币),阿迪达斯预计“割肉”约90亿元人民币。

  德国媒体稍早有报道称,阿迪达斯有意以20亿欧元出售锐步,而且这个价格还有得谈。相对于38亿美元的收购价,阿迪达斯的“心理价位”基本等于半价出手。而阿迪达斯CEO卡斯珀·罗斯特德此前亦坦承:“收购锐步是公司发展历程当中最昂贵的错误之一”。

  锐步品牌于1895年创立,20世纪70年代末开启了国际化征程,80年代依靠一双小白鞋,锐步短短7年时间就登顶世界第一的宝座。短暂的辉煌之后,公司却急转直下,开始节节败退,入不敷出。

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