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电动车被过度炒作？丰田总裁章男为什么炮轰电动车？
12月21日消息，据国外媒体报道，本月到目前为止，丰田汽车已宣布计划推出两款新的纯电动汽车，但该公司掌门人丰田章男（Akio Toyoda）似乎对汽车行业加速摆脱内燃机汽车的做法并不感兴趣。他认为，电动汽车被过度炒作了。
丰田章男表示，倡导者没有考虑到发电过程所产生的碳排放以及向电动汽车转型的成本。
他表示，纯电动汽车实际上会带来更多污染，因为在一些地方电能主要是通过燃烧煤炭和天然气来供给。
据悉，日本主要是依靠煤和天然气来发电的国家。丰田章男表示，如果所有汽车都由电力驱动，那么日本将在夏季耗尽电力。
此外，他表示，在日本支持全电动汽车车队所需的基础设施建设成本预计在14万亿日元至37万亿日元（约合1350亿至3580亿美元）之间。
此前，有报道称，日本似乎将成为下一个禁止销售新的内燃机汽车的国家，而这一举措可能在2035年前成为现实。这意味着该国将跟随英国的脚步，英国将在2030年禁止销售内燃机汽车。
丰田章男表示，如果日本在禁止汽油动力汽车方面过于草率，汽车工业当前的商业模式将会崩溃，并导致数百万人失业。
长期以来，丰田一直将混合动力技术视为前进的最佳途径。此外，该公司还在氢技术方面进行了大量投资。
尽管丰田目前缺乏电动汽车引起了电动汽车倡导者的不满，但该公司很快将成为少数几家同时拥有电动汽车和氢动力汽车的公司之一。
据悉，丰田汽车无意赶上通用汽车和大众汽车等主要竞争对手宣布的纯电动汽车发展速度。
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据外媒报道，丰田汽车掌门人丰田章男日前认为，电动汽车被过度炒作了，倡导者没有考虑到发电过程所产生的碳排放以及向电动汽车转型的成本。为何认为电动汽车被过度炒作，丰田章男也作出了解释。
他表示，如果所有汽车都是电力驱动，那么日本到夏天时将发生电力短缺的情况。另外，向电动汽车全面转型所需要建立的基础设施将使日本花费14万亿至37万亿日元（1350亿至3580亿美元）。
据了解，日本主要是依靠煤和天然气发电的国家。因此，丰田章男认为电动汽车对环境帮助不大，而生产的电动汽车越多，二氧化碳排放就越严重。
丰田章男担心日本政府的强制禁燃油车规定会让汽车成为普通人无法企及的山顶上的一朵花。他说到：“如果日本在禁止汽油动力汽车方面过于草率，汽车行业当前的商业模式将会崩溃，并导致数百万人失业。“
本月初，有消息称，日本经济产业省已朝着2030年代中期在日本国内停止销售汽油车新车的方向启动调整，未来日本的新车销售将全部转变为混合动力车型和纯电动车型。
换句话说就是，日本将从2035年起全面禁售燃油汽车，但不包括油电混合动力车型。
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