2021年汽车年审有什么新政策？2020年汽车年检再出新规

　　没买车的注意了！汽车年检再出新规，十年只需要检车2次，车主拍手叫好。任何事物都要适应时代的潮流，才能够生存下去，对于一些已经过时的东西我们要进行调整，汽车政策也是一样的，近几年来，随着我们国家汽车事业的不断发展，政府也在不断的调整对待汽车的一些政策，在10月22号的公安部招待会上，就对车辆的管理规定做了一些新的调整，从上个月20号开始正式实施，就让我来为大家解读一下这次调整的内容吧。

　　对车主来说最好的消息就是年检的次数变少了，在这次的调整中，公安部对车辆的年检有了最新的规定，对于那些六年免检车来说，过了免检期也不用每年去年检了，在6~10年里，只要你的车不是营运车辆或者面包车，你两年去年检一次就可以了，其他地方还是没有改变，10~15年的车辆还是要每年去年检一次，超过15年的则是每年两次，对于我们大部分人来说，车辆的使用时间也就在十年左右，超过了十年，很多人都会选择卖掉，重新购买一辆新的汽车，所以十年以后的年检次数没有缩短，对大部分人来说都是没有什么影响的。

　　第二个就是提高了免检车辆的范围，以前的6年免检车辆的车型是七座以下的私家车，不包括面包车，从这个规定修改以后，将原来的七座车型改为九座车型，将更多的车辆都包括在内，对于想买车的人来说无疑是一个非常好的消息，以前是七座一下免检，很多人都在犹豫要不要购买七座的，但现在换成九座的，这个顾虑就可以打消掉了。从商家的角度来说，车辆免检的范围放松以后，购买七座车的人就更多了，对于一些中大型SUV和MPV来说是一个非常利好的消息。

　　第三个消息是针对老年人的，就是考驾照不再有70周岁的年龄限制了，你就算过了70周岁，只要记忆力，判断力和反应力没有问题也一样可以考驾照，但比较麻烦的是，每年都要提交一次身体检查报告，证明自己的健康状况是符合开车条件的。

　　现在汽车已经非常普遍了，很多老年人在以前的时候买不起车，所以没有考驾照，现在家里有车了，自己却开不了会感到非常的可惜，自己还没有过一把开车的瘾，这个规定实行以后就不会出现这个情况了，老年人也可以开车了，也可能会出现一些专门针对老年人设计的车型，进一步促进汽车市场的发展。

　　这次的变革主要针对的是私家车型，对面包车和营运车辆的改革并不是特别大，交管部门之所以这么做，也是为了我们的安全着想，面包车特别容易出现超载和装货的情况，这会加大交通事故发生的概率。

　　营运车辆就更不用说了，不仅驾驶员自己，还有很多的乘客，如果放松了对这类车辆的管理，对我们的出行安全是一个巨大隐患。这次改革以后，提高了交管部门的工作效率，也为我们提供了便利，更加体现了党和政府为人民服务的特点。

　　据《机动车安全技术检验项目和方法》显示，年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分，具体如下：

　　私家车

　　1、增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节，如果汽车存在安全问题，厂家正在召回，那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。

　　2、明确外观检测范围：新规中明确、放宽了汽车的外观检测，汽车在外观检测时，允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。

　　货运车辆

　　货运车辆实行三增六减举措，在原来的年检项目中删除6个固有项目，并且新增三个新的项目。

　　1、新增：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。

　　2、删除：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。

　　十年内车辆年检新规

　　据深化放管服改革的举措显示，公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外，在今年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整。具体如下：

　　1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。

　　2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。