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英特尔新 CEO 坚持要在美国造芯片,投资者看衰:太慢了
1月23日消息,英特尔公司新任首席执行官帕特·盖尔辛格(PatGelsinger)希望公司能重拾昔日作为世界领先芯片制造商的荣耀。他说这同样是美国的战略重点,期望业界能够对英特尔这种“国家资产”进行支持。盖尔辛格这位行业资深人士的此番言论与投资者和分析师的观点产生了对立。投资者和分析师渴望在短期内就看到效果,并认为当前英特尔的利润率处于首要地位。“这是一项国家资产。这家公司需要为科技产业和美国科技的健康发展负责。”盖尔辛格对分析师说,他承诺将自行完成英特尔的大部分芯片生产。“毫无疑问,这将是一个帮忙确保英特尔和美国处于技术领先地位的机遇。”当地时间周五,英特尔在纽约股市交易的股票价格下跌9%,创下去年10月份以来的最大单日跌幅。原因是投资者普遍担心英特尔芯片制造业的复苏将需要数年时间,并且还需要额外花费数十亿美元。一些投资者曾主张英特尔将更多的芯片生产外包给其他公司,后来盖尔辛格在财报电话会议上透露了自己的意图。杰弗瑞分析师马克·里帕西斯(MarkLipacis)在一份题为《美国芯片制造历程=再无迅速转机》的报告中指出,“追赶是没把握的尝试,也是漫长的旅程。”英特尔将努力实现盖尔辛格的断言,即该公司能够赶上并超过目前芯片生产领域的领导者台积电。随着全球科技供应链受到越来越多的关注,芯片行业也也趋于复杂化。虽然许多美国公司仍在自行设计先进的芯片,但它们已经让台积电代为生产芯片。英特尔是为数不多几个仍保有领先芯片制造能力的芯片公司之一。它仍然在美国生产很多芯片,在俄勒冈州、亚利桑那州和新墨西哥州均设有工厂。这些芯片为各个系统的计算机提供动力。如果英特尔如华尔街一些人士所希望的那样将生产外包给台积电,美国将失去一个重要的先进制造业,并将更多关键技术交给台积电。一些美国国会议员已经开始听取英特尔和其他美国芯片行业人士的意见。他们多年来一直主张,让美国企业继续在国内生产芯片的激励措施远远不够。去年一项两党议案提出,为在美国本土生产芯片提供500亿美元的激励,这一激励金额看似惊人。但台积电本月早些时候说,计划今年斥资至多280亿美元新建制造工厂和设备。“我们从美国政府那里听到的是,我们需要在美国本土发展先进的微电子技术和制造业,”英特尔即将离任的首席执行官鲍勃·斯旺(BobSwan)对分析师表示。“我们需要一个美国本土的供应链。”在改善自身制造能力的同时,英特尔可以与台积电和其他主要芯片代工厂运营商建立技术合作关系。台积电和三星电子正在筹划或考虑在美国建厂。瑞银分析师蒂莫西·阿库里(TimothyArcuri)周五在给投资者的报告中写道:“这种类型的合作还可以利用美国对本土制造业的新税收抵免计划,进一步创造价值。”去年,美国总统提出了一项对“美国制造”抵免10%税收的计划,这一计划将涵盖增加美国国内生产、重组或扩大制造设施等项目。但问题在于,即使是美国政府再激励也无法迅速解决英特尔眼前的主要问题:制造芯片的纯粹困难。这块小正方形的硅片是数十亿个电路开关或晶体管的大本营。虽然英特尔设在俄勒冈州、亚利桑那州和新墨西哥州的工厂每月能生产数百万颗芯片,但想可靠地做到这一点已变得越来越困难。而台积电作为最大的智能手机芯片制造商,已经在芯片制造领域获得了更多经验,取得了长足进步。英特尔高管周四晚些时候表示,采用英特尔最新生产技术的7纳米制程工艺芯片要到2023年才会上市。相比之下,苹果采用台积电类似制造技术量产iPhone芯片已经很久了。瑞杰金融(RaymondJames)分析师克里斯·卡索(ChrisCaso)表示,“即使英特尔在7纳米制程芯片上取得成功,也仍落后于台积电一个身位。”“而且我们认为,如果没有晶体管的领先地位,英特尔就无法推出领先的产品,因为之前从未有过例外。这将使英特尔在业内再落后四年时间。”
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15:54欧洲央行副行长金多斯:欧洲央行还没有达到逆转利率。宽松政策的副作用更明显了。
15:54财经网站Forexlive分析师Justin Low评瑞士1月CPI月率:尽管通胀年率保持稳定,但核心通胀率有所下降,这一点令人更加担忧。这只是进一步巩固了瑞士央行维持现有货币政策不变,并可能在未来寻求更多宽松措施的观点。
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15:53【日本2019年经常项目顺差增长4.4%】日本财务省10日发布的国际收支初步统计报告显示,主要受外国人入境游消费扩大影响,2019年日本经常项目顺差增长4.4%。报告显示,2019年日本经常项目顺差为20.06万亿日元(1美元约合109.8日元)。其中,商品贸易方面,由于液化天然气价格下跌等因素,进口下降5.6%至75.56万亿日元;由于汽车部件及钢铁等产品出口减少,出口下降6.3%至76.12万亿日元。货物贸易顺差减少53.8%,为5536亿日元。(新华社)
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15:52【宁德时代“供电”国产特斯拉 有望拉低售价20%】全国乘联会秘书长崔东树分析认为,“随着特斯拉国产化率提升和产能爬坡,未来特斯拉国产车型的价格下探空间还是很大的。”他预计今年下半年,国产Model 3车型的售价就有望降至25万元,降幅接近20%。(新京报)
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15:51【振华股份:疫情导致下游客户开工推迟 产品库存上升】振华化学公告,公司目前生产经营稳定,所有产能均正常开工,原材料采购能基本满足生产需要,由于疫情导致下游客户开工推迟,公司出货量减少,产品库存有所上升。公司将根据客户需求、疫情及市场变化,适度调整生产经营策略,尽可能保持生产经营的稳定。
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