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宝能集团2021新消息解读：公司回应裁员停发年终奖传闻
最新消息：针对网上流传的宝能大规模裁员、停发年终奖、停缴社保等信息，宝能集团予以回应称，该信息不实。宝能集团表示，对组织结构进行优化升级是宝能集团经营管理的常规举措，旨在更好聚焦业务发展，构建长期竞争力。
此前报道：
中华网财经2月23日讯：据悉，宝能集团各大版块自春节前便开始裁员，裁员行动由宝能集团主导，裁员比例20%～30%。而宝能裁员方式是让员工“自行离职”，若不从则没收电脑、工牌，并注销OA账号、企业微信等。
中华网财经从媒体公开报道了解到，2021年年初，姚建辉曾在公司内部公开宣称，其将彻底退出宝能集团，原因是与姚振华“经营理念不合”。 姚建辉将其持有的“宝能系”其他公司股份赠送给哥哥姚振华后，将主营地产的宝能控股带走。
如今裁员或与此前的“兄弟分家”不无关联。
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2月23日，宝能汽车集团宣布，原吉利控股集团高管管宇已加盟宝能汽车，担任集团常务副总裁，与宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明共同负责全面经营管理工作。
管宇曾任吉利控股集团副总裁、经营管理委员会成员、采购公司总经理，在汽车行业从业30余年，先后在上海通用、北汽福田、华泰汽车、吉利集团等车企担任采购、销售等方面要职。
自从宝能控股观致汽车以来，宝能汽车已拉拢多位汽车行业高管加盟。
2018年1月，原北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长李峰，加盟宝能汽车任常务副总裁，并接替刘良成为观致汽车新的CEO；
2018年3月，原北汽股份副总裁兼北汽销售公司党委书记、执行董事、总经理蔡建军宣布加盟宝能，出任宝能汽车副总裁兼观致汽车执行副总裁一职，接管营销工作；
2018年1月，原北汽研究院总院院长邬学斌担任宝能汽车副总裁兼研发院院长。
2019年，宝能汽车开始寻求日系车企高管的加盟。先后有前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男、东风日产前总经理大谷俊明、前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术全球总监长原巨树、前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎、前日产专家刘强加入。
此番，原吉利控股集团副总裁管宇的加盟有可能预示着宝能开始新一轮的人才建设。
官网信息显示，宝能汽车集团有限公司（简称“宝能汽车集团”）成立于2017年3月，总部位于深圳，是宝能集团旗下整车资源聚合和业务发展的平台，以智能汽车及新能源汽车为核心。
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