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美团骑手外包模式是什么意思？1000万骑手均为外包引热议
5月10日消息，继体验外卖骑手生活后，北京市人社局劳动关系处副处长王林又携巡视组又与美团公司代表进行了对话，对话涉及外卖员工的劳动关系、保险等问题。
据悉，美团代表在对话中称，目前美团平台上的注册外卖员中接近1000万人，都不是美团的员工，而是属于外包的关系。只能给交3元/天的商业险，这钱从佣金里扣，骑手发生问题后由商业保险来承担，商业险包含保额60万的身故伤残险，还有5万元的医疗费用。
美团外卖的主要模式是，美团将公司的部分业务，外包给第三方企业，然后由第三方企业作为承包方，与职工建立劳动关系，由这些职工为美团提供业务服务，美团公司为发包方，企业为承包方，职工属于外包员工，美团与企业之间，属于业务外包，美团与职工之间属于外包关系，企业与职工之间属于劳动关系，美团负责支付给企业服务费，企业负责为职工支付工资和社保费用。
但实际上，很多第三方承包方，一般都按照最低缴费标准给职工缴纳社保，甚至有的不缴纳社保。
截止今日港股收盘，美团跌超7%，股价为262.8港元，总市值1.6万亿港元。较今年2月时股价最高点460港元已经跌去超过40%。
5月6日，王兴在某社交平台上发布了一首唐代诗人章碣所作的诗作后，引起众多网友热议。该诗原文为：竹帛烟销帝业虚，关河空锁祖龙居。坑灰未冷山东乱，刘项原来不读书。”
随后，王兴发布了关于该诗作的解说，称美团外卖最大的对手看起来是饿了么，但更可能颠覆外卖的却是我们还没关注到的公司和模式。
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截至5月10日收盘，美团报262.8港元/股，大跌7个点，较前一日282港元的收盘价，市值蒸发了1166亿港元。收盘时市值仅为1.59万亿港元。
并且，美团股价已经较今年2月18日高点460港元/股的价格跌去四成，市值蒸发近1.2万亿港元。
据悉，近日美团被巡视组约谈，美团代表称，470万骑手均为外包公司员工，与美团无直接劳动关系。
巡视组追问：“骑手发生问题，是平台负责赔偿，还是供应商负责赔偿？”
美团代表：“这个是有商业保险来承担，每天3块钱，从外卖员的佣金中扣掉。”根据代表的回答，目前美团平台上的注册外卖员中接近1000万人，都不是美团的员工，而是属于外包的关系。
且不说美团不负责外卖骑手的“五险一金”问题，美团只为骑手交3元/天的商业险，这笔钱也是从骑手方面扣，骑手发生问题后由商业保险来承担。
根据财报，美团2020年总收入由2019年的975亿元同比增长17.7%至1148亿元；净利润为47亿元。其中外卖业务收入占整体收入近六成。
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