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阿里接上“新大腿”
6月10日,在2021全球智慧物流峰会现场,阿里巴巴CTO兼菜鸟CTO程立公布了两个重磅消息:阿里正在研发无人卡车,达摩院和菜鸟已启动了公开道路无人物流卡车的定义与研究;未来一年,菜鸟将投入1000辆物流无人车“小蛮驴”进入校园和社区。这两个消息,透露出的是阿里对自身物流体系的一次重新定义。为电商帝国配上两条腿阿里以电商业务起家,这一点众人皆知。1999年9月,阿里巴巴成立之时,集团首个网站是英文全球批发贸易市场阿里巴巴,同年阿里推出专注于国内批发贸易的中国交易市场1688。或许很少有人知道阿里最初的网站名称,大家更耳熟能详的是2003年成立的淘宝网,以及随后从淘宝网中分拆出来的“天猫”。在经过十数年的耕耘后,随着网购逐渐被民众接受,淘宝和天猫逐渐构建起阿里如今的电商帝国,也成为中国电商时代的代名词。在这个过程中,阿里其实一直需要不断解决一个关键问题:如何在体量不断增加的大前提下,将用户在网上购买的商品尽快送到用户手中。回顾中国的物流业发展,顺丰和三通一达(申通、圆通、中通、韵达)构建起了中国整个物流产业的基础盘,而就在2013年春天,阿里拉来这几家物流公司,共同组建成立了一家名为「菜鸟网络科技」的公司,这家公司正是后来支撑起阿里电商帝国的重要一环。彼时,菜鸟网络的股权结构中,天猫投资了21.5亿,占股43%;圆通、顺丰、申通、韵达、中通各出资5000万,占股1%。而在2017年,阿里通过对菜鸟网络增资53亿元,最终持股占比超过50%、达到51%。菜鸟网络最终成为阿里电商帝国的“腿”,为阿里跑出了一片疆域。阿里造无人卡车2021年是国内互联网巨头造车元年,百度联合吉利成立集度科技、阿里联合上汽成立智己汽车,就连小米也官宣造车——不过,这是另一个关于巨头混战智能汽车的故事。这次,阿里对于无人物流卡车的定义和研究,旨在通过技术再造阿里帝国电商这一基本盘的两个轮子。阿里造卡车的消息早在2018年就已有传闻。彼时,据相关媒体报道,菜鸟网络已在进行无人驾驶大卡车的相关测试,或将很快落地。阿里的公开招聘信息也显示,菜鸟正在无人驾驶方向招聘超40人,招聘岗位涉及无人驾驶视觉系统研发专家、无人驾驶SLAM导航算法专家、无人驾驶系统平台研发工程师专家。这次在全球智慧物流峰会正式官宣研发无人卡车,甚至表示达摩院和菜鸟已启动了公开道路无人物流卡车的定义与研究,这其实是阿里希望通过无人驾驶技术改造其物流效率按下的一个加速键。阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇在峰会上分析称:一方面,C2C和B2C正全面走向M2C,最终会走向C2M,被快速设计和生产出来的商品,得以更快地到达消费者;另一方面,随着“移动互联网让所有人变成了网民,疫情让所有商店变成了网店”,整个商业设施的末端也越来越融合,越来越数字化。疫情再次让交易向线上聚集,据新京报此前报道,疫情期间甚至出现了二手奢侈品交易的逆势增长,部分二手奢侈品平台出现用户快速增长的景象。为了匹配线上经济的繁荣,物流业的改革也就势在必行,阿里、京东、美团等互联网大佬巨资投入无人驾驶技术意义正在于此。程立在会上也表示:无人驾驶技术正在成为数字时代的一项核心技术,我们相信未来全链路的无人物流配送也能实现产品化、实用化,成为数字物流的重要生产工具。阿里研发无人卡车要解决的是长途货运的问题,在此之前,其实价值更高的末端配送,已经跑了起来。小蛮驴进校园在2020年的阿里云栖大会上,阿里首次对外公布了自家的物流机器人小蛮驴,该机器人是面向末端物流场景、提供最后三公里配送服务的智能机器人。这是阿里在构建起智能无人仓体系后,针对物流配送网络的又一次尝试。而随后也可以看到,小蛮驴首先开始在校园里试跑——在2020年双十一期间,阿里将22头小蛮驴牵进了浙大紫金港校区送快递。据事后官方统计数据显示,双十一期间,小蛮驴往返于校内27栋宿舍楼,共完成5万多件包裹的配送,为师生节省1.7万小时取件时间。今年4月15日,菜鸟驿站联合天猫、淘宝在北京、上海、杭州三个城市的社区站点开通无人配送上门服务;5月31日,菜鸟驿站再次联合天猫淘宝宣布在全国1000所高校的校园站点开通免费预约无人配送上门服务。据了解,末端配送需要消耗大量人力物力。此前央视财经披露数据显示,2019年,中国快递业务从业人数已突破1000万人,餐饮外卖员总数已突破700万人。2020年2月,“网约配送员”也正式成为新职业被纳入到国家职业分类目录。如何通过技术能力将千万快递从业人员解放出来,这确实是一个值得思考的问题。据阿里官方披露信息显示:未来一年,菜鸟将投入1000辆物流无人车小蛮驴进入校园和社区。目前小蛮驴已在15家高校运营,单台每天最多可以配送500个包裹,新一批全国超过20所高校也陆续为小蛮驴发出了入校邀请。阿里的“新大腿”对于阿里来说,其在无人卡车业务上的公开表态,充满了想象空间。甚至站在更加长远的视角来看,十年之后,无人卡车+末端配送机器人(小蛮驴),或将成为阿里电商帝国的两条新的“飞毛腿”。另一方面,阿里躬身入局无人驾驶领域,本质上也是其在这一波智能驾驶技术以不同的方式大规模走向落地时不甘落后的求变之举。毕竟,无人驾驶技术,已经成为新一代互联网巨头的必争之地。
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【民政部回应何时恢复婚姻登记】民政部社会事务司二级巡视员杨宗涛表示,婚姻登记场所是人群聚集场所,部分地区暂停婚姻登记工作是对人民群众安全负责。未停止登记的地方推广用电话、网络、qq群预约登记,控制登记人数,分批分段登记,减少人员聚集和在登记机关停留时间。已停止婚姻登记地方将根据当地疫情控制情况逐渐恢复。
15:54欧洲央行副行长金多斯:欧洲央行还没有达到逆转利率。宽松政策的副作用更明显了。
15:54财经网站Forexlive分析师Justin Low评瑞士1月CPI月率:尽管通胀年率保持稳定,但核心通胀率有所下降,这一点令人更加担忧。这只是进一步巩固了瑞士央行维持现有货币政策不变,并可能在未来寻求更多宽松措施的观点。
15:54【武汉两大批发市场商户开业率超过80%】商务部市场建设司司长朱小良10日称,目前武汉生活必需品供应基本正常,除冷鲜肉、鲜叶菜等少数品种存在结构性短缺外,大部分重要生活物资供应充足,未发生明显抢购或脱销断档情况。当地白沙洲和四季美两大批发市场正常营业,商户开业率超过80%,日交易量上升至3000吨以上。(国是直通车)
15:53【日本2019年经常项目顺差增长4.4%】日本财务省10日发布的国际收支初步统计报告显示,主要受外国人入境游消费扩大影响,2019年日本经常项目顺差增长4.4%。报告显示,2019年日本经常项目顺差为20.06万亿日元(1美元约合109.8日元)。其中,商品贸易方面,由于液化天然气价格下跌等因素,进口下降5.6%至75.56万亿日元;由于汽车部件及钢铁等产品出口减少,出口下降6.3%至76.12万亿日元。货物贸易顺差减少53.8%,为5536亿日元。(新华社)
15:53欧元兑美元EUR/USD短线波动不大,现报1.0952。
15:53瑞士1月CPI年率:0.2%,前值:0.2%,预期:0.1%;瑞士1月CPI月率:-0.2%,前值:0%,预期:-0.2%。
15:52英镑兑美元GBP/USD短线走低13点,现报1.2890。
15:52【宁德时代“供电”国产特斯拉 有望拉低售价20%】全国乘联会秘书长崔东树分析认为,“随着特斯拉国产化率提升和产能爬坡,未来特斯拉国产车型的价格下探空间还是很大的。”他预计今年下半年,国产Model 3车型的售价就有望降至25万元,降幅接近20%。(新京报)
15:51【内蒙古:对不裁员或少裁员企业返还上年度50%失业保险费】据内蒙古新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部消息,疫情期间,内蒙古对不裁员或少裁员的企业返还上年度实际缴纳失业保险费的50%,对面临暂时性经营困难的中小企业,返还标准提高到上年度6个月企业及其职工缴纳社会保险费的50%。
15:51【商务部:2019年服务进出口总额54152.9亿元 同比增长2.8%】商务部新闻发言人表示,2019年,在服务贸易创新发展试点等政策的激励下,我国服务贸易总体保持平稳向上态势,逆差明显下降,结构显著优化,高质量发展成效初步显现。全年服务进出口总额54152.9亿元(人民币,下同),同比增长2.8%。其中,出口总额19564.0亿元,同比增长8.9%;进口总额34588.9亿元,同比减少0.4%。(第一财经)
15:51【振华股份:疫情导致下游客户开工推迟 产品库存上升】振华化学公告,公司目前生产经营稳定,所有产能均正常开工,原材料采购能基本满足生产需要,由于疫情导致下游客户开工推迟,公司出货量减少,产品库存有所上升。公司将根据客户需求、疫情及市场变化,适度调整生产经营策略,尽可能保持生产经营的稳定。
15:50环旭电子2月10日晚间公告,公司2020年1月合并营业收入为23.27亿元,较去年同期的合并营业收入减少27.83%,较2019年12月合并营业收入环比减少37.23%。
15:49精测电子:与京东方集团签订了多份销售合同,合同累计金额达到6.96亿元。
17:12华夏银行:银保监会同意本公司在全国银行间债券市场发行不超过100亿元人民币的金融债券,募集资金全部用于绿色信贷。
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