谁说“双电芯比单电芯更先进” 荣耀50 Pro颠覆你的认知

　　随着科技的不断发展，手机行业发展的速度可谓是日新月异，从最早的只是联系你我他的工具，摇身一变成为了泛娱乐的载体，成为人们生活中不可或缺的一部分。智能手机使用时长增加，加之5G大潮的来临，对续航的考验越来越苛刻。

　　由于电池技术发展速度相对缓慢，在这个瓶颈期，各大手机厂商纷纷搭载快充以保证更好的续航表现，从2013年高通推出QC快充之后，国产手机在快充领域进步神速，100W以上的快充也已经很常见了。

　　虽说同样是快充，但是每一家厂商的方案都不尽相同。目前，在65W之上的快充方案大致分为单电芯和双电芯两种技术路线。乍一看，双电芯好像更强一点，毕竟在正常人脑海里2＞1么。其实不然，有时候单电芯不一定没有双电芯好。

　　放眼现如今的手机市场，大多手机厂商都纷纷使用上了双电芯的快充方案，双电芯，简单来说就是一块电池内部有两块电芯。可以同时以较高的电流对两块电芯进行充电，达到充电效率翻倍的目的。另外，双电芯设计电池是两块电芯同时充电，这也解决了单电芯电池无法长时间维持峰值充电功率的缺陷。

　　虽说双电芯提升手机的充电功率，但是双电芯的串联会导致电压翻倍，正常的锂电池在手机中输出电压大多都是5V左右，双电芯方案持续的大电压输出会最终导致电池能量的过度耗损，电池寿命也会大大缩短。

　　在双电芯大行其道的今天，荣耀依然坚持单电芯，众所周知，荣耀是国内最早在进军快充领域的品牌之一，先后使用过9V2A FCP、4.5V5A SCP、5V8A SCP、10V2A SCP、10V4A SCP等多种快速充电方案，至今使用的所有快充技术都是基于单电芯方案。

　　前几天发布的荣耀50系列更是通过技术积累打破壁垒，单电芯双回路技术的出现相比于多电芯技术，有更明显的优势：更安全，电池更薄，电池容量更大，同时还可以避免电芯分拆损耗。

　　那么，什么是单电芯双回路快充技术呢？普通的单电芯采用一正一负两个极耳，荣耀发布的单电芯双回路技术，在一颗电芯上放下两正一负，三个极耳，相当于在一颗电芯中实现“双路充电”，从而在荣耀50上实现66W的快充效果。同时荣耀50 Pro在三极耳的基础上，升级了最新的多极耳电芯工艺。利用保护板和电芯的分流技术，大幅降低了电池等效阻抗。因此充电效率更高，损耗更小。同时相比于业界普遍采用的2:1电荷泵技术，荣耀50 Pro率先采用4:1电荷泵，让效率翻倍。

　　凭借着单电芯，双回路，多极耳电芯工艺，4:1电荷泵技术，四项硬核技术，最终让荣耀50 Pro做到了100W超级快充。

　　单电芯双回路快充技术在实际使用上表现如何呢？我们拿荣耀50 Pro测一下。

　　充电测试，搭载4000mAh电池的荣耀50 Pro，官方数据25分钟即可充满，测试中荣耀50 Pro 5分钟可以充电25%，10分钟充满一半电量，20分钟电量可以达到86%，27分钟可以充至100%，与官方数据相差不大。相比于市面上的旗舰机，这个数据也是属于第一梯队的水准。

　　充电速度表现极其出色，那么续航表现如何呢？我们用5小时不插电测试，进行了实测。5小时我们模拟了大家日常使用的场景，其中包括看视频、听音乐、刷微博、看抖音、玩游戏、拍视频6个环节。

测试结果如下：

　　一小时视频（清晰度选择高清、音量50%、亮度自动）耗电5%；一小时的在线音乐播放（点亮屏幕）耗电2%；30分钟微博耗电4%；30分钟抖音耗电5%；一小时和平精英游戏（能开启的最高画质），耗电14%；一个小时的视频拍摄（60帧 1080P）耗电13%。

　　经过这5小时6项测试，荣耀50 Pro还有57%的电量，这种表现让我十分震惊，可以说在现如今市面上有这种表现的手机屈指可数。

　　除了充电快、续航长之外，荣耀50 Pro在充电时，支持三重身份识别和15层安全防护，如果使用第三方不合格的配件，会降低充电功率以保障充电的安全。

全文总结：

　　那么单电芯与双电芯究竟谁更好呢？随着技术的发展，这两种方案都趋于成熟，受困于锂电池的特性，双电芯的串联会导致电压翻倍，最终导致电池能量的过度耗损，电池寿命也会大大缩短，而荣耀一直坚持单电芯技术，此次，单电芯双回路快充技术的加入，让充电效率更高，损耗更小，率先采用4:1电荷泵，让效率翻倍，纠正了人们对“双电芯比单电芯更先进”的认知。

　　作为2021年荣耀的首款数字系列产品，荣耀50 Pro续航表现给人以惊喜，“单电芯双回路”让其成为少有能够兼顾100W快充以及长续航的手机。另外，荣耀多价位产品，尤其是2500元价位档更是做到了66W覆盖多场景的快充体验，打响了“更快更薄更耐用”的口号，为消费者带来了更多便利。