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高通、宝马、Arriver展开长期开发合作 面向自动驾驶技术
除了外观设计、性能外,现在衡量一款汽车高不高端又多了一个元素,那就是“智能化”。越是智能的汽车给人的感觉就越加高端。不过,想要兼顾高度智能与安全性,汽车厂商还有一段路要走。目前,各大汽车厂商也在往这个方向努力着。
宝马i4
3月11日,高通公司、宝马集团和Arriver宣布面向自动驾驶技术展开长期开发合作。三方已签署战略合作协议,涵盖从新车评价规范(NCAP)、L2级别先进驾驶辅助系统到L3级别高级自动驾驶功能。此合作将宝马现有自动驾驶软件栈和Arriver视觉感知与NCAP驾驶策略产品整合在高通技术公司的系统级芯片中,旨在设计跨NCAP、L2和L3级别的最佳自动驾驶功能。
高通、宝马、Arriver展开长期开发合作
高通、宝马相信大家都很熟悉,就不用过多介绍了,不过其中的Arriver是啥?可能很多人都不知道。去年8月,高通以46亿美元(约合297.2亿元人民币)的价格收购了零部件供应商维宁尔。维宁尔是一家瑞典汽车零部件供应商,主要产品包括自动驾驶域控制器、主动和被动安全系统以及自动驾驶传感器等。而维宁尔自动驾驶域控制器中集成的软件,就是Arriver。
据介绍,Arriver主要包括自动驾驶视觉感知、驾驶策略以及其他驾驶辅助系统的软件。维宁尔希望,Arriver软件能够在全球ADAS以及高等级自动驾驶市场中占有一席之地。
Arriver
高通与宝马之间的合作也并不突然,早在去年11月,智车派就了解到,高通公司未来将会给宝马汽车提供自动驾驶芯片,以此来推进高通公司业务的多样化。对此,宝马公司的一位内部人员表示:来自高通的自动驾驶芯片将会用在“Neue Klasse”系列汽车上,预计该系列汽车将会在2025年正式开始生产。相关资料显示,“Neue Klasse”系列汽车是宝马重金打造的纯电汽车模块。
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