切入新能源赛道遭投资者说“不” 道森股份跌停

　　抛出切入新能源“智造”赛道故事的道森股份(603800)并没有看到所谓的“利好”，反而遭遇到了投资者用脚投票。在前日放出拟斥资4.25亿元收购洪田科技有限公司(以下简称“洪田科技”)51%股权，公司也将切入新能源智能设备制造行业的消息后，6月14日道森股份跌停收盘。在投资者用脚投票的背后，是道森股份业绩承压明显，其中2021年以及2022年一季度均处于亏损状态。

　　高开低走股价跌停

　　6月14日，道森股份最终收于跌停价26.06元/股。

　　交易行情显示，道森股份6月14日大幅高开，开盘后公司股价迅速跳水翻绿，跌超8%，之后保持低位震荡态势。临近午间收盘，公司股价封死跌停。截至当日收盘，道森股份股价报跌停价26.06元/股，总市值为54.2亿元，全天成交金额1.45亿元。

　　6月13日晚间，道森股份披露了一则拟购资产公告，拟以现金收购深圳首泰信息产业中心(有限合伙)和深圳腾希信息企业(有限合伙)合计持有的洪田科技51%股权，交易对价款合计为4.25亿元。

　　公告显示，采用收益法的评估结果，洪田科技本次评估基准日的股东全部权益价值评估值为8.325亿元，评估增值为6.46亿元，增值率346.95%。针对相关问题，北京商报记者致电道森股份董秘办公室进行采访，不过对方电话未有人接听。

　　据了解，标的公司洪田科技成立于2012年4月25日，注册资本1亿元，是国内知名的新能源智能装备制造商，也是国内锂电铜箔设备领域知名企业，核心产品电解铜箔阴极辊、生箔机、阳极板、高效熔铜罐、表面处理机等年产能超过1000余台套。公司主要客户涵盖众多锂电池材料头部企业，包括长春集团、诺德股份、嘉元科技、中一科技等。

　　对于此次交易的目的，道森股份也坦言，交易完成后，洪田科技将成为公司的控股子公司，纳入公司合并报表范围，通过控股标的公司，可以快速切入行业前景良好的新能源智能设备制造行业，迅速实现战略转型，满足公司未来可持续性发展需要。

　　战略转型背后业绩承压

　　谋求战略转型背后，道森股份业绩承压明显。

　　据了解，道森股份主要从事石油、天然气及页岩气钻采设备的研发、生产和销售，主要产品为井口装置及采油(气)树、井控设备、管线阀门等油气钻采和油气加工设备。2020年、2021年，道森股份实现扣非后归属净利润分别约为-1210万元、-5603万元；2021年实现归属净利润也为负值，约为-3560万元。

　　2022年一季度，道森股份业绩仍为亏损状态，实现归属净利润约为-2088万元，不过同比减亏。

　　道森股份也表示，近两年来，公司核心的国际市场订单大幅萎缩，毛利率出现大幅下滑，全球部分知名汽车厂商宣布将定期退出燃油车的制造，全面布局新能源汽车市场，这势必对传统石油能源行业造成一定冲击，进一步向上游传导，从而影响公司现有的石油设备制造业务。

　　而纵观此次拟购标的业绩表现，盈利能力较强，2020年、2021年以及2022年一季度，洪田科技实现营业收入分别约为1.94亿元、3.84亿元、4593.08万元；对应实现净利润分别约为4174.48万元、7793.87万元、598.68万元；对应实现扣非后净利润分别约为5.42亿元、7762.97万元、598.23万元。

　　道森股份在公告中表示，过去几年洪田科技业务发展较快，行业终端新能源汽车市场发展迅速，需求量快速增长，下游客户锂电铜箔、电子铜箔厂家需要量也快速增加，加上本细分行业对于技术有较高的门槛，综合因素叠加，导致企业收入快速增长。

　　另外，交易对方也做出了业绩承诺，洪田科技于2022-2024年须实现的扣非后归属净利润分别不低于8500万元、1.15亿元、1.6亿元，三年合计不低于3.6亿元。

　　独立经济学家、中企资本联盟主席杜猛对北京商报记者表示，扭转上市公司业绩的最快方式就是并购优质标的，不过后续资产整合、团队磨合等对于上市公司而言也是一项挑战。

　　道森股份在公告中提示风险称，本次拟收购的成本大于标的公司相应股份可辨认净资产公允价值，预计将形成一定金额的商誉，如未来由于行业情况或标的公司自身经营发展等原因，导致其未来的经营业绩未达预期，则公司存在商誉减值风险，从而可能会对公司未来的当期损益产生不利影响。