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合资8年已成历史，长安标致雪铁龙宣布解散！
长安标致雪铁龙，都是我们熟悉的汽车品牌，合资8年已将成为历史，很快就会淡出人们的视线。11月29日，重庆产权交易网挂出公告，重庆长安汽车股份有限公司公开转让持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司50%股权。就在此前一天，标致雪铁龙集团（PSA集团）也召开新闻发布会，计划出售长安标致雪铁龙汽车有限公司50%股权。
据天眼查数据显示，长安标致雪铁龙汽车有限公司成立于2011年11月16日，注册资本76亿元人民币，为长安汽车和标致雪铁龙集团各持有50%股权。主要生产DS系列车型。长安汽车在重庆产权交易网挂出的公告显示，长安标致雪铁龙有员工1017人，2018年营业收入为91512.6582万元，营业利润-87408.4116万元，净利润-89745.2144万元。2019年1-9月财报数据显示营收249273.690940 万元，营业利润-21104.904070 万元，净利润-20944.695730 万元；期末总资产720255.905518万元，其中净资产150395.358500 万元。公告显示，本次挂牌转让价根据评估值确定为16.3亿元，长安标致雪铁龙经过评估的净资产为324623.11万元，对应50%股权为162311.5550万元。
总监王超证实了这个消息，他回应道，长安PSA的双方股东PSA集团与重庆长安汽车股份有限公司，拟将双方在长安PSA的股份出售给第三方，并计划由第三方来接管深圳工厂。王超表示，希望长安PSA的全体员工在未来的新股东接管公司后能继续服务公司，并且将选择合适的时机披露DS品牌在华发展的全新战略。在长安PSA股份结构改变之后，DS品牌拟继续在深圳工厂生产DS汽车。
在11月28日，标致雪铁龙集团召开新闻发布会，发言人称，标致雪铁龙也计划出售长安标致雪铁龙汽车50%股份。但发言人补充说，虽然两家合作伙伴计划出售其合资企业的股份。但这不会改变DS品牌在中国的存在和发展，PSA集团新的战略计划将在未来出台。随后，标致雪铁龙集团亚太传播总监王超确了认此事。
王超表示，DS品牌将致力于在中国市场的长期发展并将全力服务好该品牌在华现有的75000名车主。DS品牌拟继续在深圳工厂生产DS汽车。长安标致雪铁龙现有股东标致雪铁龙集团与重庆长安汽车股份有限公司，拟将股份出售给第三方，并计划由第三方来接管深圳工厂。
长安前三季度财报显示，2019年前三季度长安汽车亏损高达26.6亿元，这也是长安汽车连续5个季度出现亏损；销量方面，长安汽车前三季度销量为122.59万辆，同比下降23.6%，而去年制定的销量计划是246万辆。在2019年前9月，DS品牌的销量不足两千辆。销量难有起色，也使得长安标致雪铁龙长期处于亏损状态。在过去六年的发展中，长安标致雪铁龙损失了近7亿美元。值得注意的是，面对车市压力，长安汽车在今年开始加速瘦身计划。
今年6月，长安汽车将其持有的江铃控股股份减持到25%，并引入新战略投资者爱驰汽车。随后在10月中旬，长安新能源再次挂牌重启增资，并对增资条件有所放宽，意在吸引合适的投资者。
长安汽车总裁朱华荣在接受媒体采访时表示：“长安把自己的问题想得很清楚，要主动去割舍没有未来的板块。需要把一些低效或者存量的资源进行一些整合，来腾出空间，让它有更好的发展。”
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