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复兴号动车组年内首次采购启动,未来 15 年动车组需求达 200 组 / 年

2021-03-23 16:09:15 来源:广东财经网

广东财经3月23日消息据中国经营报报道,国铁集团近日启动2021年第一次高速动车组采购。3月22日,国铁集团旗下国铁物资有限公司公布了20.5组时速350公里复兴号智能配置动车组采购公告,总共164辆。公告显示,本次采购复兴号动车组分三种车型,标准列、17辆编组和高寒动车组,分别为7组、4列和6组。中国铁路高速动车组按编组列数分8辆编组、16辆编组和17辆编组三种车型,8辆编组称为标准列。在动车组领域,计划采购动车组210组左右,包括时速350公里、时速250公里、时速160公里复兴号和时速200公里城际动车组各110组左右、60组左右、30组左右和10组左右。国铁集团人士透露,在时速350公里复兴号中,计划采购高寒动车组40组左右,其中有16组用于2022年冬奥会,在京张高铁开行。广东财经获悉,所谓智能化动车组是在当前复兴号动车组上增加了智能模块,增加了高寒适应性需求。此外,智能动车组还进行了自动驾驶的尝试,可实现自动发车、自动开门等功能,减少司机劳动强度;在节能方面,智能动车组可节水10%,总体能耗可降低7%。据《中国经营报》了解,2018年时速350公里动车组招标单价约为1.72亿元/标准列,高寒动车组单价略高于普通动车组。据估算,本次采购总价在35亿元~38亿元之间。中共中央、国务院2月24日印发《国家综合立体交通网规划纲要》,第一次在中央层面确定了国家中长期交通网规划建设要求。在高速铁路方面,《纲要》称,在未来15年(2021年~2035年),中国还将建设5.37万公里的铁路,其中高铁3.21万公里,平均年增长高速铁路2140公里。报道称,从更长一段时期看,中国高速动车组年增加数量,将较2013年~2020年度的每年增长约416组,年复合增长率约为21.49%的增速有所放缓,但仍将以每年200组以上的增速快速增加。

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