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苏伊士运河堵船大赢家是谁？航运水运相关公司或受益
埃及时间3月23日，长荣海运公司（Evergreen Marine Corp，以下简称长荣）旗下的巨型货轮“长赐”号因天气原因“卡”在了埃及苏伊士运河里，造成航道严重堵塞。
这是苏伊士运河——这条占据全球海运贸易量13%之多的亚欧航线，有史以来最严重的堵塞事故。
运河堵塞并非对所有人来说坏消息——市场观察人士表示，由于被压抑的需求，现货运费将进一步飙升，为运输企业带来更多利润。
摩根大通（JPMorgan）写道：“苏伊士运河更长时间的关闭，将使集装箱航运成为最大的受益者，而油轮、干散货和航空货运可能也可能会提价。”摩根大通称，航运价格“存在上行风险”。
谁将受益最大？摩根大通强调了亚洲航运公司的情况。该公司说，尽管改道时间延长和拥堵加剧会导致燃油成本上升，但他们预计现货运费也会水涨船高。“在我们看来，这不但不会损及获利能力，反而会对亚洲航运公司的获利产生正面影响，”该行写道。
美国银行（Bank of America）的分析师对此表示赞同。“苏伊士运河关闭几周对现货运价来说是积极的，因为通过好望角将不可避免的增加20-30%的航行距离，”该公司在周四的报告中写道。
延伸阅读：
作为全球最重要的海运航道之一，苏伊士运河近期遭遇堵塞，可能影响到多种商品的全球供应，全球航运业也因此大受影响。企查查数据显示，目前我国共有4.8万家航运相关企业，2020年共新注册相关企业8529家，同比下降1%，今年一季度共新增企业1404家。从地区分布来看，福建以2.2万家企业排名第一，占全国总量的46%，广东、山东分列二三名。此外，13%的企业注册资本高于3000万。
2020年新注册企业8529家，今年一季度新增1404家
近10年我国航运相关企业注册量总体呈增长趋势，企查查数据显示，2016年增长率是近十年来最高的，同比增长114%，注册量达8308家。2019年注册量为8640家，同比增长3%，达到十年新高。2020年共新增8529家，同比下降1%。
企查查数据显示，2021年一季度全国共新增1404家航运相关企业，同比下降19%。其中，一月新增535家，同比下降5%。二月仅298家，环比下降44%。三月新增571家，同比下降40%，环比增长92%。
福建广东山东排名前三，13%企业注册资本高于3000万
地域上，企查查数据显示，福建省拥有的航运相关企业是全国最多的，达2.2万家，占总量的46%，远超于全国其他地区。此外，广东、山东分别以4703家和2594家位列二三位。
从注册资本来看，企查查数据显示，我国有5成的航运相关企业注册资本集中在500万以内，其中23%的企业注册资本在100万以内，27%的企业注册资本在100-500万这个区间，而注册资本在3000万以上的则占总量的13%。
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