机情问答：360为啥要造车？小度做手机是真的吗？

　　如果说互联网上半场的核心是智能手机，那么下半场很有可能就是智能汽车。在智能手机时代，雷军的小米和周鸿祎的360曾经激烈厮杀，然而后者最终败下阵来，前者成为行业领先者。有意思的是，雷军和周鸿祎冥冥之中“还有一战”，这场战争就是智能汽车。目前，小米和360先后宣布造车，不知道数年后是什么样的结局？

　　科技互联网公司的造车热正在席卷中华大地，各大媒体头条甚至街头巷尾都是造车的声浪。对比之下，智能手机等“传统”的智能产品则显得有些沉寂。的确，回顾近段时间的科技圈，鲜少有影响力广泛和出圈的产品，甚至爆炸性的行业事件也极少。

　　不过CNMO发现，许多忠实的科技迷对智能手机等产品仍旧保持着相当高的热情，我们也在近期收获了一些问题，在这里给大家进行统一解答。

本期问题预告：

　　1.360为啥要造车？

　　2.小度做手机是真的吗？

　　3.一加手表钴合金限定版有啥门道？

　　4.小米降噪耳机Pro香不香？

　　自2018年年末，机情问答栏目便计划脱离CNMO栏目矩阵，准备向互动产品的方向延伸。依托于2018年CNMO内容+战略的成功，在内容宽度及互动形式上，我们有了更大的想象空间。为了引爆这种想象力，CNMO机情问答栏目将升级成为第一片探索试验田，让用户的声音通过手机中国微博微信、手机中国论坛导入，形成由用户主导的内容+互动闭环。机情问答栏目组将会以更专业、有趣的形式对网友们的问题进行定期反馈。

360为啥要造车？

　　从新能源车的未来趋势看，这是一个大有可为的行业，因此从这个角度来说，任何势力进入该行业都具备合理的大前提。360创始人周鸿祎便表示，新能源车替代传统燃油车，是一场彻底的颠覆和革命，其中蕴藏着巨大机会。

周鸿祎

　　在传统燃油车时代，制造业发达程度几乎决定了一个国家汽车产业的规模和实力。发达国家的汽车行业因为起步早等原因而手握核心技术，这使得国内的汽车厂商需要付出更多的努力才能迎头赶上。但在新能源车时代，中国制造业正在进行数字化转型升级，这无形中消弭了原来和德系美系日系车企的技术差距。无论蔚来、理想还是360等，都看到了新的趋势——新能源汽车的发展给了中国制造业一个弯道超车的机会。

　　当然，随着越来越多的科技互联网巨头加入造车大战，要想从中脱颖而出，依靠的只有自身的实力，尤其是人无我有的实力。360的优势不言而喻，作为一家耕耘多年的互联网安全服务提供商，其完全可以将老本行挥洒到智能汽车领域。

　　周鸿祎表示，智能汽车将是生活中最大的智能终端，它无疑会成为最大的互联网入口之一。抛开流量这块肥沃的蛋糕不谈，安全也是智能网联汽车的关键。智能汽车是大安全服务的重要入口之一，当数以千万甚至亿计的连接到互联网的智能汽车运行在大街小巷上，网络安全隐患是可想而知的。因而，对于专注互联网安全领域的360来说，这无疑是巨大的机会和挑战。智车派了解到，未来360将会以哪吒汽车为基础来验证汽车安全系统，和更多车企合作，保障更多车企的车联网安全。

　　不过，从切实的角度出发，360造车也是看中了该行业巨大的市场潜力。

　　在360发布的2020年度报告中，新兴业务增长极为亮眼：智能硬件业务收入为21.42亿元，同比增长27.77%；互联网增值服务收入为11.34亿元，同比增长18.41%。其中，360成熟的智能硬件产品，包含行车安全、儿童产品、家庭安防、智能生活等产品为收入增长助力不少。从2018到2020年，360智能硬件占营业总收入的比重逐年稳步递增。依托于此，360软硬件研发方面的实力有望对接下来的造车产生诸多裨益。

　　简单来说，造车这项新业务可以优化360的收入结构、扩展收益渠道。

小度做手机是真的吗？

　　在前言中，我们谈到智能汽车是下一个互联网风口，而智能手机的整体声量似乎有所下降。在大家都热衷于造车的情况下，还会有人重新开始做手机吗？日前，百度旗下人工智能品牌小度在微博官宣：新品牌，新物种，我们下周一见！看来，小度会在5月17日宣布新品牌和新产品。到底是啥呢？目前较为常见的猜测便是智能手机。

小度新品官宣

　　官方还放出了一张预热海报，海报中显示“T10”的字样，这应该就是新品的型号名了。而在型号名的左侧，有一个屏幕尺寸为10英寸的神秘产品，CNMO注意到，这台产品的摄像头位于较长的一条边框上，因此其主要使用场景可能是横向的，就像许多平板电脑一样。另外，产品图的左边似乎还有特殊的结构设计，隐约中透露着折叠铰链的样式。综合来看，这难道是一台可折叠平板电脑？

　　CNMO整理一些博主的信息后发现，这台新品也可能是智能手机（但也不能百分百肯定），且主要的亮点语音操控功能非常强大。

　　小度原本便是百度旗下的语音助手品牌，其背后依托的主要就是人工智能技术。目前，小度品牌已经发展出相对齐全的智能硬件产品阵列，包括智能耳机、智能学习平板、智能屏、智能音箱以及车载支架、智能灯泡等智能周边。我们认为，不管新品是不是智能手机，都服务的是小度的语音智能控制产品大战略。

一加手表钴合金限定版有啥门道？

　　今年3月下旬的发布会上，一加正式推出了旗下首款智能手表，蓝宝石玻璃覆盖的1.39英寸OLED屏幕、充电20分钟用一周的Warp Charge快充、14天长续航、5ATM+IP68防水等级以及51.44Hz高刷新率等功能配置均叫人耳目一新。不过，在这之外，有人还特别注意到了这款手表拥有一个特别版本，那就是钴合金限量版。随着这款手表即将在5月17日正式开售，大家的热情也越发高涨。

一加手表钴合金限定版

　　钛合金、铝合金、不锈钢等等，大家在各类数码产品上多少都听说过这些合金材料，不过钴合金是个“稀有名词”。据CNMO了解，钴合金在手表行业并不是新概念，但绝对“高大上”，因为只有少数几款高档传统手表使用了该种材料。一加在手机研发方面一直敢于突破，这次便首次将钴合金带到了智能手表上。

　　顾名思义，钴合金在钴作为基础元素的前提下，还加入了其他合金元素。在这种材料里，钴元素的作用是将合金中其它金属碳化物晶粒结合在一起，使合金具备更高的韧性，并减少对冲击的敏感性能。将钴合金熔焊在零件表面，可使后者的寿命提高3-7倍。据一加介绍，一加手表钴合金限量版的外壳硬度是不锈钢的两倍。但其生产良率极低，所以成本相对标准版更高。

　　刘作虎表示，相信当你真正看到它，甚至亲自上手体验一番，你一定会被它的精致赞叹折服。可以说这款钴合金限定版无论是质感还是设计，着实不一般，堪称艺术品。

　　一加会在5月15日召开一加手表钴合金限定版的线下品鉴交流会，届时大家可以关注下。

小米降噪耳机Pro香不香？

　　“这是一款匠心之作，也是一款年度大作，小米首款旗舰级降噪耳机，硬核的降噪实力和出色的音质表现，将为你带来全新的无线聆听体验。”对于新发布的小米降噪耳机Pro，官方可谓用尽了赞美之词。那么，作为小米真无线蓝牙耳机中的集大成者，这款新耳机到底香不香呢？

小米降噪耳机Pro

　　首先，必须实事求是地说，小米降噪耳机Pro没有太多惊爆眼球的地方，颠覆级和革命性的设计、技术、功能等也谈不上。不过，这款耳机给人的感觉非常像小米的数字系列旗舰小米11，它各方面的表现都属于高水准，找不到强烈吐槽的点。

　　当然，细细研究的话，小米降噪耳机Pro有几点还是很吸引人的。

　　一是3挡降噪模式。小米降噪耳机Pro内置了一颗独立的降噪芯片，最大可以带来40dB深度的降噪效果，小米称最高阻隔99%的背景噪音也没问题。降噪能力优秀是一方面，不同场景下降噪程度需求不一致也是真实的使用场景。基于此，小米为新耳机设置了3挡降噪模式，包括舱旅模式、日常模式、办公模式，有效降低飞机轰鸣声、地铁声以及键盘敲击声等，实用性还是比较强的。

　　二是双通透模式。常见的通透模式下，我们在聆听音乐的同时还能留意周围环境音。而小米降噪耳机Pro可以单独设置人声增强，保持人声更加清晰，方便和同事朋友沟通。

　　三是耳机查找功能，这对于粗心大意的人十分友好。只要你的耳机在蓝牙连接范围内，通过MIUI弹窗设置、安卓端小爱同学App就能对耳机进行发声查找，不过如果耳机在充电盒内时不支持外放发声。

　　综合来看，小米降噪耳机Pro整体性能属于旗舰级别，799元的价格能体现出小米一贯的诚意。对比之下，其他品牌的旗舰耳机基本在千元级别，所以从性价比的角度来说，这款耳机还是很香的。